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侵吞百万买装备

“双11”考验邮政快递企业效率,多买快送常态化

鸿门宴

    “双11”考验邮政和快递企业的配送效率——多买快送已成为常态。本报记者吉列□11日全天,邮政快递企业共加工快件5.35亿件,是二季度以来日加工量的3倍,同比增长28.6%

    很多快件之所以能在今年的同一天或第二天送达,是因为很多预售商品已经提前到11月12日零时了。在各电子商务平台庆祝交易量创新高的同时,邮政、快递企业的订单量也创造了新的历史纪录。据国家邮政局监测数据显示,11月11日全天,全国邮政快递企业共处理快件5.35亿件,是二季度以来日处理量的3倍,同比增长28.6%。而且,让很多消费者感到意外的是,今年“双11”的快递比往年“我11日早上5点5分接到订单”的快递要快得多。出乎意料的是,特快专递在6点24分送来了包裹,真是让人吃惊!”家住北京市朝阳区望京西园的赵先生感慨地说,消费者对快递效率的感受最直接:10年前,“双11”买的东西,“双12”还没到;10年后,多买快送已经成为常态。快递业的发展变化也很明显:从手写收件人姓名和地址到电子货运单,从人工分拣到机器人自动分拣,从仓库突发延迟到分钟级配送。在快递业务量和速度不断增长的背后,是大数据、云计算的应用和推广,人工智能等技术在快递业各个方面的应用“今年很多快件能在同一天或第二天送达的原因是很多预售商品已经提前下陷了。”王坤,中国邮政集团公司北京分公司快递部总经理告诉记者,为了缓解促销期间仓库和快递的运营压力,早在11月8日-10日,9.2万件前端邮件从下沉仓库通过北京航空邮件处理中心运往相关网点临时存放。在“双11”当天,客户支付完最终付款后,终端网点可以直接发送包裹,大大缩短了“双11”促销期间的包裹等待时间,技术授权对提升消费者“双11”体验具有重要作用。在仓储方面,中通云仓科技依托中通快递集团在国内近百家分拣中心仓储资源。它可以在楼上储存、挑选和包装货物,在楼下发货。仓储和配送是无缝连接的。24小时连续送货大大提高了送货效率,创造了从印刷、领料、复检、包装到出仓仅5:58秒的记录。技术上,全国建成智能配送中心200多个,无人仓库、无人机、无人车辆逐步实现批量生产和大规模应用。顺丰、京东、菜鸟在全国建立了许多无人仓库。信息化方面,圆通快件实现了全环节管控,一个快件发出后只需偏离既定的时限和路线,并自动向管理节点报警,加快问题快件处理进度,在提高客户体验的整个配送过程中,终端配送问题一直备受关注。一些消费者惊呼收货速度惊人,另一些则抱怨“我的快递还没发货”。为做好旺季工作,国家邮政局在“双11”前提出,要实行“错时投递、均衡促销”机制,根据各企业的投递承载能力,协调各主要电子商务平台适当延长“双11”投递周期,有计划地推单量,严格控制投放量峰值,确保11月12日服务质量,日投放量前十名城市出炉。国家邮政局提醒广大消费者,在北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、苏州、杭州、东莞、天津等地区,预计到11月20日,北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、苏州、杭州、东莞、天津等地将出现

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