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奇奇颗颗历险记

基于新能源的法兰克福中国车展

皇族

    [新闻]2019年法兰克福车展正式开幕。这次车展上推出了许多重型新车。作为德国的主会场,奔驰、奥迪等豪门自然现身。当然,不管新车有多香,对于消费者来说,哪款新车能来我们这里是关键。接下来,我们将盘点本次车展将进入中国的新车。因为有更多的新车,我们从汽车开始。大众ID.3新车特点:大众纯电动MEB平台,ID.紧凑型车,产品状态堪比纯电动版高尔夫。一方面,外观比例接近,另一方面,id.3将在未来电动车市场的高尔夫中发挥重要作用,成为一款全国性的汽车,或者说是一款全球性的汽车。官方表示,这款新车的起价不到3万欧元,将于11月投产,2020年春季交付。ID.3看起来圆润而呆滞,但有一双锐利的眼睛。侧围与双色轮圈分色设计,时尚而富有爆发力。此外,A柱三角窗的设计让我们想起了很多MPV车型,想必ID.3的空间和视野表现也不必担心。在尾部,新车采用了亮黑色的后车门面板,搭配B型LED尾灯,整体简洁动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4261/1809/1552毫米和2765毫米。内饰方面,ID.3全液晶仪表盘的设计似乎比较简单,目前的速度、剩余动力和剩余里程都一目了然。更引人注意的是,ID.3的电子车把与仪表盘相连,可以通过转动末端来移动。同时,用户可以在仪表板右侧看到当前档位。从功能上看,新车配备了抬头显示、语音识别、全液晶仪表盘、OTA升级的整车。动力方面,新车配备了一台后电机,150kw(204ps),峰值扭矩310Nm,极速可达160km/h,在续航能力方面,大众ID.3有三个版本:WLTP为330km、420 km和550 km,电池容量为45kwh、58kwh和77kwh,ID为420km第31期特别版。当使用ID充电器壁挂式充电箱时,只需30分钟即可充电至所需功率,即可支持290公里的行驶。该车预计将在德国大众Zwickau工厂生产,并提前计划年产能10万辆。编辑点评:作为大众MEB平台的首款车型,ID.3肩负着非常重要的战略意义,因此大众已经拿出了作为一家大型工厂的全部实力,来证明即使是从传统车型到新能源车型,也能令人惊叹。开发多年的MEB平台是最好的示范,拥有全实力,加上ID.3,无论是外观内饰设计,还是续航里程、充电能力,都显示出很强的竞争力。现在让我们期待这个“老炮”汽车公司有新的东西来。MINI电动量产新车特点:MINI首款纯电动汽车,采用UKL 1平台,在本次车展上融合了经典与新潮流。此前长期展出的mini electric(parameter inquiry)概念车终于发布量产车型mini cooper se。新车配备了32.6千瓦时的电池组,NEDC的续航里程约为235-270公里。此外,这款车在上市首日就吸引了4万多意向用户(非订单)。当经典与电融合,魅力依然存在。Mini Cooper SE是宝马2025电动战略下的首款车型。早在2017年法兰克福汽车开发公司就发布了概念版。实车采用三门车身设计,前中网封闭面积较大,仅在前中网和前保险杠中间预留进风口。此外,车内很多部位的“插头”标志也凸显了其纯电动的身份,而车外观上的黄色点缀也让它更加年轻。在法兰克福车展上,展出了两种颜色。深蓝色的运动版很饱满,浅色的后视镜是黄色的,轮圈更卡通。整体风格很搞笑。新车的内饰设计是MINI家族一贯的风格,有很多圆形元素。迷你电器将配备5.5英寸

    

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发布时间:06:59:37

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